Die erscheint langsam bedrohlich, zumal unsere ganze Region an dem Konzern hängt. Viele der Probleme sind hausgemacht, etwa eine Modellpalette die sich längst weit vom ursprünglichen Konzept eines Volkswagens entfernt hat. Es ist schon paradox: Das Spitzenmodell Arteon, das Passat CC und Phaeton abgelöst hat, wurde bezogen auf den chinesischen Geschmack entwickelt, aber auf den Siegeszug chinesischer E-Autos war niemand vorbereitet.

Dabei hat die Renault-Nissan-Mitsubishi-Gruppe mit dem Dacia Spring bewiesen, dass es möglich ist, Emobile zu bezahlbaren Preisen zu bauen auch wenn man kein Chinese ist.

BTW: Und für meine Klientel wäre das passende Fahrzeug der VW Pogo.

Ein rotschwarzer Polo mit Sollbeulen und einem grünen Iro auf dem Dach;-)